Hamilton vence depois de desistência chocante de Vettel

Lewis Hamilton venceu a sua terceira corrida do ano depois de Sebastian Vettel desistir de forma surpresa do Grande Prémio de Abu Dhabi.

O piloto da Red Bull fez uma pirueta e deslizou para fora da pista pouco depois do inicio da corrida depois de um furo envolto em mistério.

Isso abriu a porta a Hamilton, que ficou à frente de Fernando Alonso e Jenson Button.

Vettel desliza para fora da pista

A corrida sofreu um revés poucos segundos depois da partida. Vettel partiu sem problemas e liderou até à curva um sem problemas com Hamilton atrás.

Mas quando ele começou a virar para a segunda curva o Red Bull virou-se e deslizou para fora da pista, como pneu traseiro direito furado. Os carros passaram a toda a velocidade enquanto Vettel arrastava o seu carro de volta para a pista e fazia uma volta muito lenta de regresso às boxes.

Fazer uma volta longa e lenta no circuito de Yas Marina causou alguns danos à suspensão e a corrida de Vettel terminou quando os pneus foram retirados e a suspensão não se aguentou.

A liderança da corrida foi ter com Hamilton rapidamente, e atrás dele uma luta frenética pelo segundo lugar deu-lhe uma liderança de 2.5 segundos pelo fim da primeira volta.

Fernando Alonso apanhou Mark Webber no lado de fora da curva 1 e depois empenhou-se em atacar Jenson Button para chegar a segundo.

Button sob ataque

Hamilton manteve a sua vantagem sobre Alonso enquanto Button perdia tempo para Webber e Massa.

O piloto da McLaren começou a afastar-se e o seu engenheiro de corrida disse-lhe que ele estava a salvo de Webber nas zonas de DRS. Mas depois de um problema com o KERS se desenvolver no McLaren Button ficou sob pressão mais uma vez.

Webber atacou na zona de DRS, ultrapassando pelo interior de Button na curva 11. Mas o piloto da McLaren respondeu, e recuperou a posição na curva 14.

Pouco depois Felipe Massa entrava nas boxes e esta visita causou muitos outros a segui-lo. Hamilton, Alonso e Button foram todos na volta seguinte.

A McLaren lidou bem com o facto de ter levado os dois carros às boxes ao mesmo tempo, apesar de Button ter saído um pouco devagar devido a uma troca lenta no pneu traseiro direito. Mas isso não foi nada comparado com Webber, que teve uma paragem muito lenta na sua visita na volta seguinte, e temporariamente ficou de fora da batalha pelo terceiro lugar.

Hamilton continuou a gerir uma liderança de três segundos sobre Alonso no segundo turno, enquanto Massa e Webber se aproximaram gradualmente do piloto inglês. Eles juntaram-se todos mais ou menos ao mesmo tempo, mas quando Webber começou a atacar Massa ambos perderam tempo para Button mais uma vez.

A arriscada estratégia de Webber

Enquanto a maioria dos pilotos se ficou por uma estratégia de duas paragens, a Red Bull arriscou com uma estratégia de três paragens para ajudar Webber a ultrapassar Massa e Button. Ele montou um terceiro conjunto de pneus macios e andou com eles até à penúltima volta para tentar ganhar alguma vantagem ao par.

Massa fez um pião na curva um na última parte da corrida mas fez pouca diferença para o resultado final pois Webber tinha ultrapassado o Ferrari. Mas Webber não conseguia ganhar tempo sobre Button, cujo KERS estava agora a trabalhar, e o inglês voltou a terceiro.

Alonso esteve duas voltas na liderança depois de Hamilton fazer a sua última troca de pneus. Mas apesar de ficar mais tempo no pneu macio enquanto Hamilton montou os médios, Alonso foi incapaz de ficar à frente do McLaren nas paragens.

Nico Rosberg esteve brevemente em terceiro enquanto adiava a sua última paragem nas boxes, ficando em sexto à frente do seu colega de equipa. Schumacher, o outro piloto da Mercedes, teve de encostar com um furo depois de passar na meta.

Ele tinha sido perseguido por Adrian Sutil que terminou a apenas um segundo de Schumacher. O outro Force India de Paul di Resta ficou em nono depois de tentar uma estratégia pouco convencional de uma paragem nas boxes, fazendo um primeiro turno muito longo e penoso com os pneus médios.

Buemi desiste outra vez

Di Resta passou o primeiro turno a trocar de posição com Sébastien Buemi. O piloto da Toro Rosso ultrapassou-o repetidamente na primeira zona de DRS, apenas para o Force India o ultrapassar na segunda. Um fenómeno repetido entre muitos outros pares de pilotos. O assunto ficou resolvido quando Di Resta saiu de pista na curva 11, entregando a posição a Buemi.

Mas a corrida do piloto da Toro Rosso não durou muito mais. Pelo segundo GP consecutivo o seu STR6 deixou-o desapontado.

Kamui Kobayashi conquistou o último ponto. Como Di Resta, ele começou a corrida com os pneus mais duros mas trocou de pneus mais cedo e teve de ultrapassar os carros mais lentos todos de uma vez - chegando mesmo a ultrapassar ambos os HRTs numa única curva.

O único ponto de Kobayashi, o seu primeiro desde o GP da Alemanha - coloca a Sauber à frente da Toro Rosso na batalha pelo sétimo lugar no campeonato de construtores.

O seu colega de equipa da Sauber, Sergio Pérez, ficou em 11º à frente de Rubens Barrichello, que teve de fazer caminho desde o último lugar na grelha. Atrás dele estava Vitaly Petrov e Pastor Maldonado, que entrou em choque com os comissários duas vezes durante a corrida.

Em ambas as ocasiões foi a sua condução enquanto passava bandeiras azuis que estava sob questão. Ele teve de cumprir uma penalização de passagem nas boxes e estava sob investigação por impedir Webber de ultrapassar quando a corrida acabou.

Bruno Senna também foi penalizado por impedir um carro da liderança da corrida que o estava a tentar ultrapassar. Ele terminou em 16º atrás de Jaime Alguersuari. Os Lotus, Timo Glock e Vitantonio Liuzzi foram os restantes carros a terminar.

Daniel Ricciardo desistiu praticamente no fim da corrida depois de passar muito tempo à frente do seu colega de equipa.

A terceira vitória de Hamilton

Um Hamilton rejubilante dedicou a sua vitória à sua mãe. Apesar de uma temporada frequentemente muito difícil ele já ganhou três corridas, tantas como o seu colega de equipa.

Isso deixa o caminho aberto à McLaren para brilhar no fim da temporada no Brasil depois de um raro momento de fraqueza dos seus maiores rivais, a Red Bull.

Cumprimentos.