Hoje é dia de mais três lançamentos. Sauber, Red Bull e Toro Rosso revelam os seus carros hoje. As duas primeiras já o fizeram, e a Toro Rosso irá fazê-lo às 4:30 de hoje.
Comecemos pelo Sauber C31: Este é mais um carro que tem o nariz com o tal 'degrau' que tanto horroriza os fãs.
A Sauber terminou o campeonato do ano passado em 7º lugar. No entanto, poucos dias antes do lançamento, a Sauber anunciou que o seu diretor técnico, James Key, iria deixar a formação.
O designer chefe Matt Morris diz que o carro da equipa é uma combinação de novas ideias e conceitos desenvolvidos do seu antecessor.
A seguir ao lançamento do Sauber C31 em Jerez, Morris disse: "O C31 é revolucionário onde tínhamos ideias novas, particularmente na traseira do carro, e é uma evolução onde sabíamos que podíamos continuar com certas abordagens. Tínhamos de melhorar as fraquezas que identificámos no C30, mas ao mesmo tempo queríamos manter os seus pontos fortes.
"Tínhamos estabelecido algumas boas direcções para seguir no fim do ano passado com o C30 com as quais queríamos continuar, particularmente os nossos desenvolvimentos do DRS, e algumas das formas pelas quais estávamos a optar nas definições do carro para melhorar a nossa performance de qualificação sem comprometer o nosso andamento nas corridas."
Morris disse que espera que a proibição dos difusores soprados por gases de escape ajude a equipa: "Por causa da nova definição nas regras nós sabemos que as desvantagens que tínhamos o ano passado com a falta de um efeito de escape forte vão ser um problema menor para nós agora. Como resultado nós evoluímos ainda mais as nossas direcções vindas do C30 quanto ao desenvolvimento aerodinâmico geral do carro."
Ele disse ainda que o carro vai sofrer várias alterações durante os testes pois o modelo apresentado é apenas uma base de trabalho, e que o carro vai parecer muito diferente quando a época começar em Melbourne.
Quanto ao Red Bull RB8: Mais outro carro com o degrau no nariz.
Este carro é uma clara evolução dos seus predecessores, o RB6 e o RB7, que conquistaram dois títulos de construtores e levaram Sebastian Vettel a um par de títulos de pilotos. A Red Bull espera que o RB8 os leve aos três títulos seguidos.
Há poucas mudanças na equipa que tem dominado a Fórmula 1 nos últimos dois anos e meio. Vettel e Mark Webber formam o alinhamento de pilotos, e Adrian Newey continua como o directo da equipa técnica.
Adrian Newey declarou que há muita "pressão para continuar no topo". Ele diz que, enquanto gosta das alterações regulamentares, acha uma pena que os difusores soprados com os gases de escape tenham sido proibidos.
Espero nada menos do que uma grande batalha entre Ferrari, McLaren e Red Bull para conquistar o campeonato. Veremos o que se irá passar.
Cumprimentos.
